És el biogàs el combustible del futur?
S'ha estudiat que els cotxes es puguin moure amb residus, sembla que a Espanya tenim un bon potencial, ja s'ha fet alguns prototips però cal que la idea interessi a algú i/o sigui 
eficaç.
eficaç.Dóna'ns la teva opinió sobre el tema, ... Creus que acabarem empenyent els cotxes amb residus?
El tema de los biocombustibles va a dar mucho de que hablar, ya que el principal problema que tienes este recurso es que utiliza como materia prima muchos alimentos básicos (sobre todo para los paises en desarrollo), el hecho de que se hagan campañas a favor de este combustible esta perjudicando a millones y millones de personas, pero como una vez más los intereses económicos y políticos, vuelven a estar por encima de los humanitarios, pues parece que sea un elemento a tener para la conservación del medio ambiente, cuando realmente la solución está en invertir más dinero en el desarrollo de otras tecnologias como el coche eléctrico o de hidrógeno, que ultimamente parece que si que por fin van a salir al mercado, pero como al sector del automóvil no le conviene que se haga un cambio rápido, pues los precios de dichos vehículos solo estará al alcance de unos pocos.
ResponEliminaEn fin hoy en dia es muy difícil intentar promocionar o luchar por lo que realmente es justo ya quien paga las campañas de los que mandan no le interesa. Y sobre todo parece que en este siglo el gran negocio se encuentra en vender la medicina de la enfermedad que provocamos en el siglo pasado.
No es que sea lejano si no que hay que invertir en instalaciones, el biocombustible yo lo entiendo como la obtención de metano a trabes de materia orgánica y que tratado como en el caso del GNC i el Hidrogeno se comprime mediante compresores para poder tener así mas volumen de combustible en una botella de unas dimensiones determinadas.
ResponEliminaPara mi es un logro aquí en Cataluña somos pioneros, un caso es el de la empresa CESPA de recogida de residuos que en su planta de Barcelona en zona franca extrae el metano que posteriormente propulsara algunos de sus camiones, negocio redondo cobro por recoger la materia y luego voy a buscarla con lo que he obtenido de la anterior, coste la instalación y el mantenimiento combustible gratis ,jejeje quien fuera una koplovic (las del corte ingles)
Eso si el biocombustible de un 20 % de aceites i 80 % de gasoil, es una manera de quemar el aceite que generamos2” la fritanga de los burgers” ni a favor ni en contra lo del biocombustible es lo primero no lo que venden en las gasolineras.
I en cuanto al comentario del compañero he de añadir que hay que tener claro que para la generación de hidrogeno es necesario mucha energía eléctrica, he tenido la posibilidad de estar en la única planta de hidrógeno de España situada en la TMB de Barcelona Zona franca , propiedad conjunta con BP y si ves el contador te quedas alucinado, si esa generación es a través de plantas solares con nuevos concepto de refinería , botellas de Hidrogeno que se vendieran… etç, etç, así si , si es funcionar con electricidad generada por gas, mineral, nuclear así no.
Lo primero i como bien dijo el pasado día en el 3 24 el profesor de la universidad de terrassa “Pedrito el de micros”, jejejje, el futuro es la instalación de aerogeneradores de tecnología de aquí que pueden suministrar hasta 18 MW por molino, y distribuir en corriente continua, ese es el camino pero para eso hace falta como bien dijo recursos, para que los investigadores puedan tirar adelante, bueno lo mismo de siempre montamos lo que los alemanes no quieren, siento el tostón pero es que me emociono i si me pongo con los políticos , luego si que no acabo.